Υγραεριοκίνηση

ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Η ασφάλεια του συστήματος εξασφαλίζεται μέσα από τα διάφορα εξαρτήματα τα οποία ενεργοποιούνται όταν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα στο σύστημα.

• • Σύστημα αυτόματου γεμίσματος που διακόπτει την τροφοδοσία, όταν η δεξαμενή φτάσει το 80% της πληρότητάς της.
• • Σύστημα διακοπής της παροχής καυσίμου μόλις σβήσει ο κινητήρας.
• • Δείκτης στάθμης υγραερίου στον διακόπτη ενεργοποίησης του υγραερίου.
• • Βαλβίδα εκτόνωσης για αποφυγή έκρηξης σε  περίπτωση που για οποιονδήποτε λόγο αυξηθεί πολύ η εξωτερική θερμοκρασία (εκτός του χώρου της καμπίνας).
• • Οι δεξαμενές υγραερίου, σύμφωνα με Crash Tests, αντέχουν σε μεγαλύτερες παραμορφώσεις από αυτές που υφίσταται ένα όχημα κατά την διάρκεια ακόμα και της πιο δυνατής σύγκρουσης
• • Διαθέτουν, επιπλέον, ειδική βαλβίδα ανακούφισης της πίεσης που δεν επιτρέπει την έκρηξη της δεξαμενής.
• • Τέλος έχουν ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής παροχής καυσίμου σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή έλλειψής του. Τα βενζινοκίνητα οχήματα ΔΕΝ διαθέτουν τέτοιου είδους αυτοματισμό. Όσοι είχαν την ατυχία να εμπλακούν σε κάποιο τροχαίο ατύχημα θα θυμούνται σίγουρα την αγωνία να βγουν γρήγορα από το όχημα και να διακόψουν την παροχή καυσίμου και ηλεκτρισμού ώστε να αποφύγουν έκρηξη σε βενζινοκίνητο αυτοκίνητο.

Τοποθετείται σε όλα τα αυτοκίνητα;

Τοποθετείται σε όλους τους τύπους αυτοκινήτων (ανεξαρτήτως κυβισμού, καρμπυρατέρ, injection, turbo, καταλυτικά). Αυξάνει την ελαστικότητα του κινητήρα κάνοντας έτσι την οδήγηση πιο ευχάριστη ειδικά στην κυκλοφορία της πόλης και μειώνει τις φθορές του. Επιπλέον το αυτοκίνητο που διαθέτει υγραεριοκίνηση έχει πολύ μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης.

Νομοθεσία – Κανονισμός

Σύμφωνα με το άρθρο 45 του Ν.2773/99(Φ.Ε.Κ. Α’286/22.12.1999) και την Υ.Α.18586/698/29.3.2000επιτρέπεται στην Ελλάδα η υγραεριοκίνηση όλων ανεξαιρέτως των οχημάτων. Όλα τα εξαρτήματα που θα χρησιμοποιηθούν πρέπει να πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και να διαθέτουν τα αντίστοιχα πιστοποιητικά.
Το συνεργείο στο οποίο θα γίνει η διασκευή πρέπει να είναι αμιγώς συνεργείο συντήρησης και επισκευής και τοποθέτησης συσκευών αερίου στα οχήματα. Ο επιβλέπων μηχανικός του συνεργείου θα πρέπει να έχει άδεια ασκήσεως επαγγέλματος του Ν.1575/1985 με ειδικότητα τεχνίτη συστημάτων υγραερίου.

Διαδικασία δήλωσης του συστήματος υγραερίου

Μετά την εγκατάσταση του συστήματος υγραερίου το συνεργείο μας παραδίδει στον κάτοχο του αυτοκινήτου υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 προς το ΚΤΕΟ, πως η διασκευή έγινε σύμφωνα με τις προϋποθέσεις του Υπουργείου Μεταφορών συνοδευόμενη από τα πιστοποιητικά των εξαρτημάτων.Το αυτοκίνητο, στη συνέχεια, περνάει από τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ για να διαπιστωθεί πως η εργασία, όντως, έγινε με βάση τους κανόνες του υπουργείου.

Στη συνέχεια, στη Διεύθυνση Μεταφορών της Νομαρχίας, που είναι αρμόδια για τις άδειες κυκλοφορίας αυτοκινήτων, συμπληρώνεται στην άδεια κυκλοφορίας στον τύπο του καυσίμου «αμόλυβδη-υγραέριο».

Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος των οχημάτων γίνεται σε ιδιωτικά και δημόσια ΚΤΕΟ όπου τα στοιχεία του συνεργείου, του μηχανικού και των εξαρτημάτων θα διασταυρωθούν για να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένα ή όχι. Οι επόμενοι τεχνικοί έλεγχοι μπορούν να γίνουν είτε σε δημόσιο είτε σε ιδιωτικό ΚΤΕΟ.

Είναι ασφαλές;

Το υγραέριο είναι ασφαλές καύσιμο 100%. Η συσκευή του ελέγχεται στις πιο δύσκολες συνθήκες και είναι δοκιμασμένη σε πολύ υψηλές πιέσεις. Έτσι ακόμη και σε περιπτώσεις σύγκρουσης ή ανατροπής του αυτοκινήτου είναι απολύτως ασφαλής. Οι ειδικές βαλβίδες ασφαλείας που διαθέτει το σύστημα υγραεριοκίνησης, κλείνουν αυτόματα ακόμη και όταν ο κινητήρας σταματήσει.

Το LPG βεβαιώνεται και από τη ΕΕ ότι είναι εικοσαπλάσια ασφαλέστερο της βενζίνης για την κίνηση του αυτοκινήτου.

Είναι οικονομικό;

Το υγραέριο επειδή ακριβώς είναι καύσιμο χαμηλού κόστους, προσφέρει πολλαπλή οικονομία (50% μείωση του κόστους ανά χιλιόμετρο). Υπερδιπλασιάζει τη ζωή του κινητήρα γιατί η σύνθεση του μίγματος είναι τέτοια που δεν αλλοιώνει το λεπτό στρώμα του λιπαντικού που βρίσκεται στα τοιχώματα των κυλίνδρων και των τριβόμενων επιφανειών.

Μειώνεται το κόστος συντήρησης του κινητήρα επειδή δεν έχουμε κατάλοιπα καύσης στην επιφάνεια εμβόλων-βαλβίδων. Σήμερα στη χώρα μας λειτουργούν νόμιμα περισσότερα από 35 πρατήρια που διαθέτουν και υγραέριο κίνησης. Στις μέρες πολλαπλασιάζεται ο αριθμός των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν υγραέριο. Με το νόμο 2773 άρθρο 45 το Δεκέμβριο του 1999, η χρήση υγραερίου νομιμοποιήθηκε για όλα τα αυτοκίνητα. Ο χρόνος γεμίσματος είναι μικρός και γίνεται εξωτερικά χωρίς να ανοίγεται το πορτμπαγκάζ.

Είναι οικολογικό;

Σαν «Πράσινο καύσιμο» το υγραέριο και χάρη στην πλήρη καύση του, την απουσία μολύβδου και άλλων πρόσθετων στοιχείων οι εκπομπές καυσαερίων και ρύπων είναι εξαιρετικά χαμηλές. Επίσης, λόγω της σημαντικής ελάττωσης του θορύβου του κινητήρα επιτυγχάνεται και μικρότερη ηχορύπανση. Εν τέλει, το υγραέριο στα χέρια του οδηγού είναι η πιο καθαρή μορφή ενέργειας.

Πως γίνεται η εγκατάσταση;

Η τοποθέτηση του συστήματος γίνεται από ειδικά εκπαιδευμένο πτυχιούχο μηχανικό, χωρίς χρονοβόρες και δαπανηρές μετατροπές. Η πείρα και η ειδίκευσή μας, εγγυώνται την 100% ασφαλή εγκατάσταση και λειτουργία της υγραεριοκίνησης. Μετά την τοποθέτηση γίνεται μέτρηση της ιπποδύναμης σε σχέση με την βενζίνη από ειδικό δυναμόμετρο.

Πόσο χρονικό διάστημα είναι αναγκαίο για την τοποθέτηση ενός συστήματος αερίου;

Η εγκατάσταση ενός συστήματος LPG είναι μία εργασία που γίνεται κατά κανόνα σε ειδικά συνεργεία σε διάστημα  1-2 ημερών.

Ποιες είναι οι διαφορές σε σχέση με ένα σύστημα βενζίνης;

Τα νέα συστήματα τροφοδοσίας με LPG εγγυώνται μια τέλεια λειτουργία του κινητήρα, αφήνοντας πρακτικά αμετάβλητες τις επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά οδήγησης του οχήματος. Ένα σύστημα πολλαπλού ψεκασμού τελευταίας τεχνολογίας, προσδίδει στο όχημα μια διαφορά στη δύναμη της τάξης του +2% επιπλέον της βενζίνης.

Μετά από την εγκατάσταση ενός συστήματος αερίου, μπορώ να χρησιμοποιήσω ακόμα το όχημά μου με καύσιμο βενζίνη?

Η εγκατάσταση ενός συστήματος LPG δεν αποκλείει την χρήση βενζίνης σαν καύσιμο από το όχημα. Ο χρήστης μπορεί να διαλέξει ποιο καύσιμο θα χρησιμοποιήσει με ένα απλό πάτημα του διακόπτη επιλογής που τοποθετείται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Η ευκολία στην χρήση ενός συστήματος αερίου είναι εγγυημένη από το γεγονός ότι, με τα σύγχρονα συστήματα, τα οχήματα ξεκινούν πάντα με βενζίνη και αλλάζουν αυτόματα σε αέριο μετά από 30 δεύτερα περίπου, όσο χρειάζεται για να επιτευχθουν οι βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας. Με την εγκατάσταση ενός συστήματος αερίου πρακτικά διπλασιάζεται η αυτονομία του οχήματος όταν βασιζόμαστε σε διπλή τροφοδοσία